La cobertura de responsabilidad civil no relacionada con camiones (NTL) puede ser una
herramienta extremadamente eficaz para cubrir una brecha de cobertura para los camioneros
que alquilan con otro transportista. A continuación, se ofrece una explicación de qué es NTL y
cómo se compara con coberturas de camiones similares que ofrecen otras compañías de
seguros.
La cobertura de responsabilidad civil no relacionada con el transporte de camiones es
para un cliente con contrato de arrendamiento permanente a un autotransportista que
proporciona la cobertura de responsabilidad principal. Progressive ofrece NTL para
proporcionar cobertura de responsabilidad para el vehículo listado para uso personal no
comercial. Complete la Lista de verificación de NTL para ver si su cliente es elegible para la
cobertura de NTL.
La cobertura Bobtail generalmente brinda cobertura solo cuando la unidad de potencia se
opera sin un remolque adjunto, ya sea en despacho o no. Un camionero puede estar
«flotando» pero aún operar en beneficio del autotransportista, como cuando regresa de
entregar una carga sin remolque, por lo que no transportista (NTL) no sustituye la cobertura
Bobtail.
La cobertura Deadhead proporciona cobertura explícitamente solo cuando la unidad de
potencia se opera con un remolque vacío, ya sea en despacho o no. Como se indicó
anteriormente, en una situación en la que el camionero regresa a casa de una entrega con
un remolque vacío («punto muerto»), aún se puede interpretar que está operando en
beneficio del autotransportista, por lo que NTL no sustituirá la cobertura de Deadhead. .
La cobertura sin carga proporciona cobertura solo cuando la unidad de potencia se opera
sin un remolque adjunto o cuando el remolque está vacío, ya sea en despacho o no. Como
en los ejemplos anteriores, si el camionero está operando en nombre del autotransportista,
como cuando regresa del viaje sin remolque o con uno vacío, NTL no sustituye la cobertura
sin carga.
La manera correcta de escribir un NTL
• Primero, pida leer el contrato de arrendamiento del camionero (¡y guarde una copia!). Si no
tienen un contrato de arrendamiento porque no están bajo un contrato de arrendamiento a
largo plazo, no escriba NTL.
• Si el contrato de arrendamiento requiere específicamente que el camionero obtenga
cobertura Bobtail, Deadhead o Unladen, no venda NTL. Necesitan cobertura de una
aseguradora que ofrezca esos productos.
• Si el contrato de arrendamiento dice que el autotransportista (generalmente denominado
«arrendatario») está proporcionando la responsabilidad principal al camionero (el
«arrendador») mientras el camionero está operando para beneficio del autotransportista, o
mientras el camionero está bajo envío, o no menciona una limitación en la cobertura
primaria proporcionada, NTL es probablemente la opción correcta.
• Nuestra lista de verificación de NTL lo ayudará a determinar si NTL es apropiado para su
cliente.
Como sabe, comprender NTL y otras coberturas de vehículos comerciales es clave para
respaldar con éxito a sus clientes y hacer crecer su cartera comercial, y siempre estaremos
encantados de ayudar.
Si tiene alguna pregunta, llámenos al 203-900-3353 o service@calics.com para obtener más
información.